Mit seinem Neo-Retro-Stil verfügt dieser Auspuff über schwarz beschichtete, doppelt konische Schalldämpfer aus hochwertigem Edelstahl mit einem leichten Titan-Verbindungsrohr.
Das Design und die Linien des Auspuffs wurden speziell entwickelt, um sich nahtlos in das Motorrad zu integrieren, und das System ist mit einem sandgestrahlten Edelstahl-Hitzeschild ausgestattet, um die Ausrüstung des Fahrers zu schützen, sowie einem lasergravierten Akrapovic-Logo am Schalldämpfer für einen eleganten und raffinierten Look.
Während der Entwicklungsphase konzentrierten sich die Ingenieure auf Gasannahme und Fahrbarkeit, wobei die Leistung um 0,9 kW (1,2 PS) und das Drehmoment um 1,6 Nm bei 6.200 U/min im Vergleich zu einem BMW R 12 nineT mit serienmäßigem Auspuffsystem erhöht wurden, getestet auf dem hauseigenen Prüfstand.
Das Gewicht wird um 10,6% gegenüber dem Serienauspuff reduziert, und die Slip-On Line (SS) liefert einen tiefen und sportlichen Klang, der die Typgenehmigung für ein EC/ECE-Zertifikat erfüllt.
Dieser Auspuff ist eine Plug-and-Play-Installation, die kein Nachrüsten erfordert. Das Auspuffsystem passt auch auf die BMW R 12 Standardversion.
Optionale Krümmer für BMW R12 nine T / R 12 werden bald erhältlich sein.
Dokumente
Technische Daten
|
Einheit |
Bestand |
Akrapovi? |
Maximale Steigerung |
Maximale Leistung |
kW |
74.4 / 7300 rpm |
74.9 / 7300 rpm |
+ 0.9 / 6200 rpm |
|
PS (m) |
101.2 / 7300 rpm |
101.9 / 7300 rpm |
+ 1.2 / 6200 rpm |
|
PS (i) |
99.8 / 7300 rpm |
100.5 / 7300 rpm |
+ 1.2 / 6200 rpm |
Maximales Drehmoment |
Nm |
106.3 / 6500 rpm |
106.9 / 6500 rpm |
+ 1.6 / 6200 rpm |
|
lb-ft |
78.4 / 6500 rpm |
78.8 / 6500 rpm |
+ 1.2 / 6200 rpm |
Gewicht |
kg |
3.6 |
3.2 |
- 0.4 |
|
lb |
7.9 |
7.1 |
- 0.8 |
|
% |
|
|
- 10.6 |
Dauer der Installation |
min |
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15 |
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